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第751章 新合资方式

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    六辆车,从外形看六辆车都非常的漂亮。虽然红旗最突出,但是其他五辆车的外壳也做的非常的漂亮。

    特斯拉的设计团队设计的外壳充满了科幻感。同时也帮这些车企更换了新能源的车标,让整辆车更有质感,当然这些优化自然要多收费。

    仅仅从外形上来看,这六辆车的外形不输任何的豪华品牌同级别车。不仅仅外形,技术和工艺也达到了很高的标准。

    虽然不能和特斯拉相比,但是和国内的那些合资品牌来说,工艺绝对比他们要高。

    同时在配置上也没有偷工减料,特别是安全配置,该有的配置依然很厚道。这是龙腾集团在合作之初便已经和其他几家车企达成的协议。

    毕竟对于国内的汽车市场来说,这是一次机会。一次追赶甚至超越国外巨头的机会。这次机会绝对不能浪费掉,不能因为质量而毁了自己的品牌。

    特斯拉和五大车企合作也是一种合资方式,只不过是国企和民企的一种合资方式。

    这种合资方式和现在他们和国外品牌的合资方式大同小异。但是仔细算,他们在这辆车上拿的利润比合资品牌车辆拿的利润还要高不少。

    同样是代工,这边能拿更多的利益,他们何乐而不为呢。更何况这种合资挂的还是他们自主品牌的车标。

    这种好事,换做任何一家车企都不会拒绝。不过和之前的合资相比,龙腾集团却有了更多的话语权。

    特别是在质量监管层面,龙腾集团直接派人监管生产流程和工艺。他们的零配件,必须从龙腾集团这边采购。

    之所以这样就是要保证车子的质量,毕竟这些车子在宣传的时候要用换壳特斯拉来宣传,不能因为质量问题,砸了特斯拉自己的招牌。

    这几辆换壳车只是一个开始,未来特斯拉的每一款车型。都会出现同样的换壳车,所以这种前提是非常重要的。

    车子完成了测试,五大车企的人也在第一时间过来。虽然之前不断的沟通,但是见到实车之后他们脸上还是充满了惊喜。

    漂亮的外形,一看就很高的拼装工艺。仅仅从外面看,这车子一点都输各大厂商的合资车,甚至就算拼豪华车也不逞多让。

    打开车门看到内饰,几大车企的人忍不住一阵恶寒。这也太省事了吧,你哪怕稍微改一下也行啊。

    现在改都懒得改了,全部是一模一样的内饰。这下好了,零部件五大车企都可以通用了。

    不过这件事情他们也不能说什么,毕竟之前就说过了。再说了虽然一模一样的内饰,但是内饰却看上去很高级。

    简约设计风格,这种设计风格有些像沃尔沃,都是走的简约风格路线。用的材料虽然并不贵,但是却给人一种很舒服的感觉。

    各种材料各种颜色的搭配,让人感觉到很舒心。

    车子摆在这里,他们的试驾人员开始对车子进行试驾。当试驾完毕之后,所有人脸上都带着惊喜。

    舒适,安静,满满的都是高级感。电... -->>
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